仓储作业各流程的车型选择参考：

接受货物：电动平衡重、托盘车

入库检查整理：托盘车、堆高机

室内运输：托盘车、牵引车

存储：堆高机、前移式叉车、拣选车、非常窄巷道叉车（VNA）

出货：电动平衡重、托盘车

　　接下来从叉车扩展开去，让我们从物流管理、生产力需求角度来看看如何通过合理的搬运设备的选择来实现最优化仓储（高效、低成本）：
　　1、从生产力需要方面看，作业区的日吞吐量是指作业区如车站、码头和仓库等每天进来和出去的货物的总重量或搬运托盘的数量。根据作业区的日吞吐量，确定所选叉车的搬运能力和叉车的数量。叉车的搬运能力表现为叉车在一定时间内所搬运托盘的数量或重量，它除了与叉车本身的额定载重量有关外，还与叉车的使用环境及操作者有关。对于叉车的额定载重量是叉车的技术性能指标之一，是一个固定的数值。叉车的使用环境即作业区的大小及通道的长短。仓库的日吞吐量与叉车技术参数的关系以及叉车的数量可以通过计算模拟确定，或者咨询专业人士完成。举个简单算法的例子，测试一个工作循环所需要的时间（单位：秒/吨数），再算一班工作的时间（如8小时），以及叉车使用率（根据工况60%——90%），从而大致算出某种类型叉车的数量，或者决定是否采用备用电瓶，以维持仓库的正常运作。
　　2、除根据生产力需要外，还应因地制宜，结合作业场地，货物的种类、特性，货运量大小，运输组织方法，货物储存方式，各设备在物流系统中的作用等，考虑重新设计、制造还是购置，并进行技术经济论证，以选择最优方案。

　　总之，针对搬运的对象，需要利用有效的空间，掌握有效的时间，都必须要采用适当的搬运手段。而对于手段的运用，应遵循经济、效率两大原则，并在其中谋求一平衡点，才能满足对内、对外高度的要求。有效的时间包括两种概念：搬运过程所需的总耗费时间及完成任务的预期时间。要使这两项时程控制在规划之内，就必须配合适当的机具及运作方式，才能使对象在恰好的时间到达确实的地点，以避免“过快”（会影响后续作业效率）或“不及”（往往增加仓储成本）的情形发生。同时随着物流需求及物流技术的飞速发展，在选择设备时，应长远考虑，使它们能满足不远将来的变化，适应经济的发展，这也是减少投资提高适应性的一个有效途径。